La Contraloría General de la República se pronunció sobre una consulta relativa al pers…
Dictamen · Contraloría General de la República · 2019
Resumen
La Contraloría General de la República se pronunció sobre una consulta relativa al personal de mantenimiento de la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile y su participación en vuelos de prueba funcionales. El órgano concluyó que dicha participación debe entenderse comprendida dentro de la función para la que fueron contratados los trabajadores, en la medida que las especificaciones técnicas del fabricante la incluyan, conforme al artículo 1546 del Código Civil que obliga a ejecutar los contratos de buena fe. Aunque el DAR-01 clasifica a este personal como de tierra, el dictamen señala que su licencia de mantenimiento, que habilita a ejecutar trabajos basados en documentos técnicos aprobados dentro de un Centro de Mantenimiento Aeronáutico, no impide su participación en dichas pruebas.
Normas citadas
ley 18297 art/1
ley 18575 art/1
CTR art/10 num/3
CTR art/154 num/6
CCI art/1546
ContraloríaCGRdictamen
Preguntas frecuentes
¿Puede el personal de mantenimiento de una empresa estatal participar en vuelos de prueba funcionales si el contrato no lo menciona expresamente?
En este caso, la Contraloría General de la República concluyó que esa participación se entiende comprendida dentro de la función para la que fueron contratados, siempre que las especificaciones técnicas del fabricante la incluyan, conforme al deber de ejecutar los contratos de buena fe.
¿La clasificación de personal de tierra en la normativa aeronáutica impide que mecánicos de mantenimiento participen en vuelos de prueba?
En este caso, el dictamen señala que, aunque el DAR-01 clasifica a este personal como de tierra, su licencia de mantenimiento no impide su participación en dichas pruebas funcionales.
¿Qué alcance tiene la licencia de mantenimiento aeronáutico en Chile respecto de las tareas que puede realizar el técnico?
En este caso, la Contraloría sostuvo que la licencia habilita a ejecutar trabajos basados en documentos técnicos aprobados dentro de un Centro de Mantenimiento Aeronáutico, y que esa habilitación no excluye la participación en vuelos de prueba funcionales.
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Resumen referencial elaborado a partir de documentos públicos chilenos. Los nombres de las personas se reducen a iniciales. Tiene carácter informativo, puede contener imprecisiones y no constituye asesoría legal.