Se trata del primer fallo que resuelve cuestiones sustantivas en el litigio colectivo P…
Sentencia · 2024
Resumen
Se trata del primer fallo que resuelve cuestiones sustantivas en el litigio colectivo Pan-NO.E.G.. Los demandantes alegan que Mercedes-Benz y otros fabricantes de automóviles vendieron vehículos que no cumplían con los requisitos regulatorios aplicables porque contenían software que manipulaba o subvertía el régimen de control de emisiones conforme a la Regulación 7. El litigio se centra en determinar si las decisiones de aprobación de tipo, decisiones de actualización obligatoria y decisiones de actualización voluntaria adoptadas por autoridades alemanas vinculan a los tribunales británicos en acciones civiles de consumidores. La Corte resuelve cuestiones preliminares sobre la vinculatoriedad de decisiones administrativas alemanas en el contexto de demandas por daños civiles. El fallo establece que tales decisiones no vinculan al tribunal en acciones civiles de consumidores, aunque sí podrían vincular en acciones administrativas.
Normas citadas
Regulation 7
Framework Directive
Framework Regulation
manipulación de emisionesdispositivos de derrotasoftware de control de emisioneslitigio colectivoresponsabilidad civil de fabricantesdecisiones administrativasaprobación de tipo de vehículosderecho ambiental
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